Zarząd Dróg Wojewódzkich w Gdańsku poinformował o wprowadzeniu tymczasowej organizacji ruchu z powodu przebudowy i rozbiórki wiaduktu na DW226 (ul. Chopina) w Pruszczu Gdańskim. Zamknięcie obiektu i dojazdów między ul. Dworcową a Rondem Żuławskim rozpocznie się w nocy z 31 lipca na 1 sierpnia 2026 r. Udostępniony został stały objazd dla ruchu samochodowego, a piesi będą mogli korzystać z tunelu przy dworcu kolejowym lub przejść przez ul. NSZZ Solidarność. Zarząd zapowiada kolejne krótkoterminowe wyłączenia jezdni wokół obiektu związane z rozbiórką i ustawianiem ciężkiego dźwigu.
Jak wyznaczono objazdy i gdzie przejdą piesi?
Ruch samochodowy przekierowano na trasy alternatywne w mieście. Objazd poprowadzono ulicami Grunwaldzką, NSZZ Solidarność oraz Kopernika. Piesi zyskają dostęp do drugiej strony torów poprzez tunel przy dworcu kolejowym lub poprzez przejście ul. NSZZ Solidarność. Na skrzyżowaniu ul. Chopina z ul. Dworcową planowane jest wprowadzenie sygnalizacji świetlnej, która będzie kierować ruchem w tym rejonie.
Kiedy ulice będą czasowo zamknięte?
Od 1 sierpnia 2026 r. zamknięty zostanie wiadukt wraz z najazdami między ul. Dworcową a Rondem Żuławskim i pozostanie nieprzejezdny do zakończenia prac budowlanych. W związku z rozbiórką i koniecznością ustawienia ciężkiego dźwigu ul. Obrońców Westerplatte zostanie zamknięta od 17 sierpnia 2026 r. na około dwa tygodnie. Ponadto od 31 sierpnia 2026 r. planowane jest zamknięcie ul. Podmiejskiej na około tydzień z tego samego powodu.
Na czym polega inwestycja i jaki jest harmonogram?
Zakres prac obejmuje rozbiórkę istniejącego obiektu mostowego nad Radunią, ul. Podmiejską, linią kolejową i ul. Bohaterów Westerplatte oraz rozbiórkę starego, nieczynnego mostu nad Radunią. W miejsce rozebranej estakady powstaną trzy nowe obiekty mostowe, w tym główny wiadukt łukowy o rozpiętości 65 m nad torami kolejowymi. Na nowych obiektach zaprojektowano jezdnię z jednym pasem w każdym kierunku oraz ciąg pieszo-rowerowy i chodnik.
Prace obejmą też przebudowę schodów przy ul. Podmiejskiej i ul. Obrońców Westerplatte oraz instalację windy przy tych ostatnich. Inwestycja została podzielona na trzy etapy; dwa etapy realizuje Zarząd Dróg Wojewódzkich w Gdańsku, a jeden etap wykonuje podmiot prywatny NDI. Koszt prac budowlano-montażowych wyniesie około 40,7 mln zł, do kosztów należy doliczyć nadzory inwestorski i autorski szacowane na około 1,2 mln zł. Roboty budowlane potrwają do grudnia 2027 r.
